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新しい印刷技術の出現とともに、企業のコミニュケーションのあり方もたえず変化しています。
 はマーキングフィルムを使用したラッピング技術で企業のコミニュケーション能力の向上に貢献してきました。
多くのクライアントから注目を集めるラッピング技術は自動車車両を初め、バス、トラック、鉄道、ジェット機、船舶と
あらゆる動体構造物に波及し、欧米では建築ビルの建物ごとビルラッピングするところまで技術進歩しています。
私たちは専門のフイルムグラフィックスノウハウを限りなく活用し、それぞれのクライアントに最適なコミニュケー
ションを提案してまいります。
ラッピング・オンリーワン 一人ひとりの心に届くコミニュケーション効果の実現へ
Ｙｅｔ Ｍｏｒｅ Ｇｒｏｗｔｈ ！
and Origination of Neo
Emotion!
一層の成長 そして新しい感動の創造
ＹＭＧ１のものづくりへのこだわり！← クリック
創業当時の20年前、今のように優れた印刷機械が無く、マーキングフィルムを文字のかたちにカッターで切っては、
車両、看板に貼っていました。きれいな文字＆マークをあらゆるものに貼り企業のコーポレートアイデンティCI展開
の構築に従事する毎日でした。最初のころは多色のロゴ、アクセントライン等を塗装の代用品をして文字書職
人と技を競う程度のあまり知的とはいえない地味な仕事でした。
そんな折、そんなフィルムを世界を代表とする３M社が企業のコミニュケーションツールとして商品価値を創造し、
企業に元気よくカッコよく販売している姿の存在を知ることにより、大きな衝撃、希望を感じたものでした。
印刷技術も劇的に進歩して、大きな転換期が到来する時代もそう遠くないと確信したのもこのころです。
今日のようにﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ広告が普及した大きな理由として、グラフィックスフィルムの印刷技術革新があげられます。
日本でグラフィックフィルム（３Mスコッチプリントグラフィックス）が初めて注目されたのは山家工業所（当社の
旧社名）が販売施工した平成7年の10年前のNHKユメディア号車両マーキングプログラムです。
フルグラフィックの大型トラック、バスの施工実績は日本で初めての事で、その施工風景をNHKの全国放送
で放映のための取材でフィルムを施工する手が震えていた自分を今でも覚えています。
その感動は生涯忘れなれないもので、この同じ感動を少しでも全社員に体験してもらうべき、企業経営、
そして日々の営業活動に全力を傾けています。
  
日本で始めてバスラッピング広告をビジネスモデルにした2000年の東京都交通局の時もそうでした。屋外広告物
条例の改定促進に奔走して、1年間東京都の公聴会に出席しつづけ、情報収集にあたり、ﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾃﾞﾙ構築
に都交通局、関係広告代理店に協力を仰ぎ、サンプル施工を企画して、ご賛同を得てﾆｭｰﾋﾞｼﾞﾈｽ構築に希望
を膨らませて奔走していました。
忘れもしない2000年春 桜の開花も記憶に残らないほど忙しく動きまわった時期、予定より1週間遅れの4/7
からの4日徹夜の100台のﾌｨﾙﾑ施工。朝、家に帰り風呂に入るとまたすぐ施工現場に直行の毎日。
その施工完了した4/11の都バス目黒車庫の朝5：00の感無量の達成感を思い出すと、自分自身が
なんて『幸せ者だと』またまた感動したものです。
おかげ様で全社員の努力ので、あれから約1500台ものバスをラッピング製作施工する会社に成長しました。
そして、10年を経て 今では当社 は、 コマーシャルグラフィック事業部とともにさらなるフィルムグラフィックの
可能性と発展に社員一同、成長努力しています。
当社は社員一丸となり新たな挑戦と可能性を求めて、ただ今、感動の宝探しを刊行中です。
【顧客と従事者（私も含める関係全社員）と (わが社）がいずれも満足できる関係を築くこと】
これがの経営哲学です。
その関係を構築・発展させるために「一層の成長 そして新しい感動の創造」が不可欠であり私を含める
全社員の一層の成長意欲が私たちの財産です。
各員の満足度が向上し当社の商品品質が向上することにより、顧客満足度が向上し会社としての財務諸表
が向上する事になり、個人、顧客、会社のWIN WIN の関係が構築できます。
『あの鳥肌が立つような感動を当社の取り巻く全社員、関係者に供給するのが私の願いです。』
は、最高の人材を求めなおかつ共に成長できるよな企業を目指しています。
こんな会社がです。
 
３Mミネアポリス本社前
株式会社 ワイエムジーワン
代表取締役社長 山 家 一 繁
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